Me P.1092/4 ![]() |
|||||||||||
| Вернуться на Luftwaffe'46 | Messerschmitt | |||||||||||
|
Проектный ряд Me P.1092 далее был продолжен проектом P.1092/4. Фюзеляж остался практически таким же, как у Me P.1092/3, но кабина пилота была смещена сильно вперед. Это изменение позволило многократно улучшить обзор из кабины. Как и в предыдущем проекте, крыло имело прямую стреловидность в 18°. Крыло, хвостовое оперение и системы управления были заимствованы, главным образом, у Me 262. Воздухозаборник и турбореактивный двигатель сохранились от предыдущего проекта Me P.1092/3. Хотя кабина теперь и "съела" много места в носовой части, где размещалось вооружение "3"-го проекта, тем не менее там удалось разместить четыре 30-мм пушки MK 108, которые были расположены дальше к хвостовой части фюзеляжа по обеим сторонам. |
|||||||||||
![]() |
|||||||||||
|
Геометрические характеристики Me P.1092/4:
|
|||||||||||
|
Ниже представлены три проекции более ранней версии Messerschmitt Me P.1092/4. Главные отличия: крыло типа "чайка" и расположение шасси. На эскизе указана внешняя бомбовая нагрузка, которую можно было бы также нести под фюзеляжем. |
|||||||||||
![]() |
|||||||||||
![]() Современный рисунок Me P.1092/4 |
|||||||||||
|
Цветной рисунок из Luftwaffe Secret Projects: Fighters |
|||||||||||
| Вернуться на Luftwaffe'46 | Messerschmitt | |||||||||||