Это один из последних военных проектов Messerschmitt - "Wespe" (нем. - оса), по этому по нему информация весьма скудная. Для проекта были разработаны два типа фюзеляжа:

• Кабина экипажа расположена примерно в середине фюзеляжа, а один реактивный двигатель He S 011 расположен внутри в хвостовой части и снабжался воздухом по длинному воздухопроводу. Хвостовое оперение: один длинный сужающийся стреловидный киль с хвостовыми стабилизаторами, расположенными примерно по середине его длины.
• Кабина экипажа расположена близко к носовой части, один реактивный двигатель He S 011расположен внутри фюзеляжа сразу за кабиной. Он снабжался воздухом через воздухозаборник "оборачивающийся" вокруг нижней части фюзеляжа. Хвостовое оперение: V-образное стреловидное.

Оба варианта использовали трехопорное шасси, с убиранием основных стоек внутрь от крыла и передней - вперед. Никакого вооружения не было определено, но, видимо, предполагалось использовать две 30-мм пушки MK 108.

Геометрические характеристики Me "Wespe":

размах, (м)	длина, (м)	высота, (м)	площадь кр., (м2)
8.65	10	2.3	15

Весовые характеристики Me "Wespe":

нагрузка на крыло, (кг/м2)	площадь поверхности, (м2)	взлетный вес, (кг)	рабочая нагрузка, (кг)
200	50.9	3000	800